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电机不转的原因和解决方法?

作者:电气设备网
文章来源:本站

  电动机不能转动的原因大致有四类:电源方面;启动设备方面;机械故障;电动机本身的电气故障等。

  (1)电源方面。电源方面的原因主要是失压(无电)、缺相等。此时主要应检查开关是否已经合上;熔断器熔体是否烧断;电源电压是否过低等。若在开关处电压正常,则应从电动机的接线盒处测量电压是否正常。若此处不正常,应从线路上或启动设备上找原因,是否有断线或压线端子接触不良等。

  (2)启动设备方面。根据电动机所使用的启动设备,主要检查启动设备的接线柱压线是否牢靠,接线有无错误;触头是否有接触不良;热继电器的常闭触头是不是在正常闭合状态等。

  对于绕线式电动机,转子回路断路或在转子变阻器与转子之间发生两相或三相断线,也会使电动机不能转动。

  (3)机械故障。电动机的机械故障主要是机械卡阻。发生机械卡阻时往往是电动机伴有异常声音或启动非常缓慢。用手转动电动机转轴,转轴转动非常困难。但此时测量电动机的电源电压常常是正常的,将电动机与被拖动机械脱离(去掉皮带或拆去联轴器螺栓)单独启动电动机使电动机空转,运行也是正常的。根据上述特征便可断定并非电动机的故障而是机械卡阻无疑。此时应寻找被拖动机械的卡阻原因。

  对于高压风机、气体压缩机一类的机械,应根据操作要求进行启动,避免带重负荷启动造成启动困难。

  机械故障中有时也有因电动机轴承损坏,导致电动机转轴窜位、下沉、转子与定子磨擦“扫膛”等原因造成机械卡阻。发生此种故障的特点是:用手转动电动机转轴和在空载下启动电动机都很困难。此时应更换同种规格的轴承。

  (4)电动机本身的电气故障。当排除上述故障原因之后,应考虑电动机本身的电气故障。电动机本身的电气故障主要有绕组开路、接地、短路(短路时常伴有熔体熔断现象)等。检查绕组开路可用摇表、万用表进行,若测得电阻为无穷大,则为开路。

  对于有多个支路并联的绕组,测试时应先将并联处拆开,逐个支路进行检查。 绕组开路经常发生在端部接线头,引出线端等。 开路故障发生在槽外时,可进行焊接修理。方法是:将开路点清理干净,在待焊处附近的线圈上垫一层绝缘纸,防止焊锡流入下面的线圈中损伤绝缘;然后用非腐蚀性焊剂和

  锡将断点焊牢,包扎绝缘后再涂绝缘漆烘干即可。如果断路发生在槽内,为避免在线槽内接线造成拥挤,可将线圈加热软化,抽出槽楔,由槽内抬出烧断的线圈,将烧断的线匝两端由端部剪断,使焊接点移在端部,用同规格新

  因为电机霍尔故障导致的电机不转是一种很常见的现象,这种情况一般会导致电动车开始运作不正常,到后来转不动。只要更换了电机霍尔,一般就能马上解决,电机又会恢复正常运转。

  我们可以通过万用表DC档来测量车辆电池盒的接触点,看看电压是否能显示出来,如果电压没有显示,而且仪表盘的指示灯也不亮,那么可能保险丝有问题,可以通过焊接电线头,或者重新换电线。

  电动机不转的原因:1.供电问题,如熔断器烧毁、断路器损坏,控制线路故障使接触器未吸合或接触器损坏。2.电机本身问题,如线圈相间短路、接地、轴承卡死、转子断裂等。3.负载过大,导致电机过载甚至无法启动。

  当电动机投入电源后发现不转时,要先将电源断开就,然后进行检查。用工具或手(小型电机)转动转子看是否能转动。如果能转动。则说明机械负载和电动机本身无卡住现象;如果不能转动,就要查找是电动机本身卡住,还是负载机被卡住了。

  电动机不能启动可能原因如下:

  (1)电源未接通。

  (2)定子或转子绕组断路。

  (3)定子绕组相间短路。

  (4)定子绕组接地。

  (5)定子绕组接线错误。

  (6)熔断器烧断。

  (7)过电流继电器电流整定较小。

  (8)负载过大或传动机械被卡住。

  (9)控制设备接线错误。

  对应处理方法如下:

  (1)检查开关、接触器及电动机引出线头,将故障查处排除。

  (2)用兆欧表或万用表进行检验,发现断线处,重新焊接,包上绝缘或更换绕组,此故障发生在电动机绕组的端部、各绕组元件的接线头、引出线端等附近。

  (3)用兆欧表或万用表检查相内绝缘,翻出损坏的绕组,进行绝缘处理。

  (4)逐项检查,清除接地点,若是受潮引起,应进行干燥处理;若由绝缘老化引起,应更换绕组,此故障一般发生在绕组伸出槽外交接处。

  (5)更正错误接线,电动机起动时,由于绕组流过电流方向变反,使电动机的磁动势和电抗不平衡,因此引起电动机振动、噪声、三相电流严重不平衡,电动机过热转速降低以致造成电动机不转,熔断器烧断。

  (6)查出烧断原因,排除故障,换上新熔断器。

  (7)选择合适的整定电流。

  (8)选择较大容量电动机或减轻负载,如是传动机械被卡住,应组织消除。

  (9)校正接线。

  (1)电源方面。电源方面的原因主要是失压(无电)、缺相等。此时主要应检查开关是否已经合上;熔断器熔体是否烧断;电源电压是否过低等。若在开关处电压正常,则应从电动机的接线盒处测量电压是否正常。若此处不正常,应从线路上或启动设备上找原因,是否有断线或压线端子接触不良等。

  (2)启动设备方面。根据电动机所使用的启动设备,主要检查启动设备的接线柱压线是否牢靠,接线有无错误;触头是否有接触不良;热继电器的常闭触头是不是在正常闭合状态等。

  1)某一相熔丝断路,缺相运行,且有嗡嗡声。如果两相熔丝断路,电动机不动且无声。找出引起熔丝熔断的原因排除之,并更换新的熔丝。

  (2)电源电压太低,或者是降低起动时降压太多。是前者应查找原因;是后者应适当提高起动压降,如用的是自耦减压起动器,可改变抽头提高起动电压。

  (3)定子绕组或转子绕组断路,也可能是绕线转子电刷与滑环没有接触,应检查修复。

  (4)定子绕组相间短路或接地,可用兆欧表检查。

  (5)定子绕组接线错误,如误将三角形接成星形,或将首末端接反,应检查纠正。

  (6)定子与转子铁心相擦。

  (7)轴承损坏或被卡住,应更换轴承。

  (8)负载过重,应减小负载。

  (9)机械故障,被带作业机械本身转动不灵活,或卡住不能转动。

  (10)皮带拉得过紧,摩擦加剧,应调整皮带松紧度。

  (11)起动设备接线有错误或有故障,检查纠正,排除故障

  第一,可能是电机霍尔发生故障引起的,通过更换霍尔来解决。

  因为电机霍尔故障导致的电机不转是一种很常见的现象,这种情况一般会导致电动车开始运作不正常,到后来转不动。只要更换了电机霍尔,一般就能马上解决,电机又会恢复正常运转。

  第二,可能是电动车调速转把发生故障引起的,通过更换调速转把来解决。

  这种情况也比较常见,由于调速转把出现问题,导致电机不转,因为调速转把通过线路启动来控制电机的转动速度,这时只要把调速转把更换,把线路重新接好,电机又会恢复正常运转。

  第三,可能是电机线路发生短路引起的,通过分离线路来解决。

  如果电机的相线出现短路,或者是接触不良,那么电机转动也会不顺畅,或者不转,我们可以通过把相线进行分离,重新排线路,就可以解决。

  第四,可能是控制器出现故障引起的,通过修理控制器来解决。

  控制器和电机是一个运作的结合体,如果控制器出现问题,电机运作也不顺畅,所以要排查控制器故障,如果不好修理,就要更换控制器

  

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