我想很多小伙伴骑车都遇到过这样的烦恼了：骑共享助力车时还要求停在指定的地点，否则的话就会被扣钱。其实这样做的根本目的就是为了方便进行电量的补充。就以哈罗单车为例，它不是采用一些固定的充电桩来实现充电的，主要是目前大面积的推行充电桩条件还不成熟。

　　通常官方都是通过后台的监控数据来了解哪些地方的助力车是处于弱电的状态，然后安排专业的运营人员去进行更换电池。目前电池主要采用的是锂电池，更换时需要掀座椅，再开锁，才能再换电芯，所以一些不法分子是没法简单就能将里面的电芯取走的。

　　对于共享出行的这种绿色理念，需要大家都自觉、有责任的去维护，才能方便自己也方便他人，构建和谐出行。