电瓶车电瓶鼓起来了还能使用吗?回答如下： 1、首先电瓶车电瓶鼓起来了虽然在一定程度上是依旧可以使用，但存在一定的风险。 2、电瓶鼓起原因：是由于充电时过充而使电瓶温度太高后外壳变软又内部热膨胀形成的。 3、过充的原因有二：一是充电器坏，不能转绿灯，占百分之十的原因；二是电瓶坏，电压上不来，占百分这九十的原因。 4、电瓶鼓包了就没多大用处了，修不了，为防止电瓶鼓包，控制充电时间，一年半以上电瓶要加水。 5、电瓶鼓胀属于不可逆故障，时间很长却跑不了多远，应该更换，夏季气温高不明显，气温下降就会凸显出来。夏季充电最好分时段充以利冷却，电瓶温度高电压抬升慢，充电器不该轻易跳转，长时间大电流充对电瓶有损害。 6、另为防止自燃，建议立即更换。

　　可以使用，但存在一定的风险

　　起鼓电池一般早期表现为充电器充电8-12小时不变绿灯，这时就是提醒车主及时到专业的车行添加蒸馏水，添加剂量根据电池大小定，如果没有及时加水就会引起起鼓。起鼓后的电池后期容易引起反极：就是正极变负极，负极变正极，这样就会导致充电器烧毁，导致控制器损坏，最严重的是如果控制器和充电器保护功能不够全面，还会导致火灾，所以一旦起鼓，趁早更换，以免存在安全隐患。

　　出现原因：

　　一、安全阀压力过高

　　电动车电池为了保证安全都会有一个安全阀，当电动车电池内的压力上升的时候，安全阀会自动打开，毕竟进行释压，这样就能保证电池的正常使用。而当电池内的压力上升，安全阀却打不开的时候，就会出现鼓包的情况。

　　二、充电电流过大

　　通常情况下，正规厂家生产的电动车电池都是有一定的充电电流值的，而因为各种原因导致的电压过高、充电电流过大，就很容易导致电极板上的析出过快，进而导致化学反应不充分。

　　三、串联过充电

　　有些电动车的电池是串联使用的，这样可以拥有更多的电容，而当串联电池充电过多的时候，也会导致电池内气体复合不良，从而出现鼓包的情况。

　　四、电池不合格

　　如果电池在设计之时不注意对企业的化留留有避道的话，就会出现体内压力过大，电池鼓包的情况。