欢迎您光临东一电气设备网,如有问题请及时联系我们。

两线12v散热风扇怎么判断坏了?12v散热风扇怎么测好坏?

作者:电气设备网
文章来源:本站

  

两线12v散热风扇怎么判断坏了?12v散热风扇怎么测好坏?

  

两线12v散热风扇怎么判断坏了?12v散热风扇怎么测好坏?

  

两线12v散热风扇怎么判断坏了?12v散热风扇怎么测好坏?

  

两线12v散热风扇怎么判断坏了?12v散热风扇怎么测好坏?

  检修方法:出现这一问题有可能是因为发动机水温没有达到散热风扇启动的条件,汽修师傅可以使用发动机诊断仪器对散热风扇进行测试,如果一切运作正常,汽修师傅就需要检查一下是不是节温器出现故障了。

  问题二:散热风扇在汽车熄火之后频繁启动

  这在大多数情况下属于正常行为。因为汽车熄火之后,一般情况下冷却系统也会随之停止工作,这时候发动机的温度还没有冷却下来,正因如此,散热风扇才会继续工作一段时间,只需要等发动机的温度降下来后,散热风扇自然会停止工作。

  问题三:风扇档位高不转动

  首先汽修师傅应该检查风扇的插接器有没有存在接触不良的情况,除此之外还需要检查风扇的供电情况、风扇有没有出现卡滞等,这些因素都会导致风扇在档位较高的情况下不工作。

  问题四:风扇异响

  如果在风扇正常工作的时候听到异响,有以下4种情况:

  1.风扇磨损外壳;

  2.风扇的轴承可能损坏了;

  3.风扇的扇叶变形了;

  4.有异物进入了风机。

  以上四种情况,前三种需要对相关零部件进行更换,而最后一种情况,只需清理异物即可。

来源:文章来源于网络,如有侵权请联系我们删除。本文由电气设备网编辑,欢迎分享本文,转载请保留出处和链接!